“国家出台针对主要钢材品种的出口退税调整，调整幅度较大，不可避免的将影响钢材出口，这将推动部分本应出口的产品转内销并增加国内供给，最终可能导致国内钢铁价格面临较大下行压力。”渤海证券钢铁行业研究员刘勇认为，“随着钢材价格下跌，钢厂采购铁矿石不得不考虑成本价格，采购方观望态度明显，会等待价格继续回落后再订货。而有一部分铁矿石贸易商对钢价的调整较为担心，加快了铁矿石的出货速度。”

　　“铁矿石指数化定价不应消极回避，我们不仅是要在商品定价方面争取主动，而且也应该在金融市场上争取议价权。我们早已适应了铜的指数化定价，对于铁矿石，我国钢企应积极培养熟悉金融市场的人才，同时国家应支持相关国内金融机构研究我国的价格指数模式，并研究相应的对冲机制，为企业化解风险。”刘勇进一步指出。
 

记者发现，东风汽车公司营收为394亿美元，武汉钢铁(集团)公司营收为205亿美元，净利润为正数。在同业排名中，东风汽车公司居首，超越上汽集团、一汽集团。武钢则排在上海宝钢、河北钢铁集团、江苏沙钢集团之后，位列第四。

东风2009年销售汽车189.8万辆，同比增长43.6%，完成计划的126.5%，实现利润同比增长96.3%，各项指标均创历史最好水平。

 昨日，《财富》英文网发布了2010年《财富》世界500强企业的最新排名，总部在汉的东风汽车公司、武汉钢铁(集团)公司分列第182位、第428位，首度入围榜单。 据了解，年营业收入达4082.14亿美元的沃尔玛重新夺回全球第一的宝座，中国入榜企业数量再次刷新，有54家中国企业榜上有名，中国石化、国家电网、中国石油三家央企进入前十名。

武钢集团总经理邓崎琳表示，2010年预计生产铁3630万吨、钢3790万吨、材3617万吨，预期实现销售收入1500亿元，钢铁相关产业预期实现销售收入120亿元。