业内人士认为，钢铁行业的“走出去”不仅仅是出口产品，还包括“走出去”投资、建厂，以及上下游产品的协调行动等，这都需要国家规划。目前，国家在宏观层面已经推出了“一带一路”等全球化战略，但具体到行业，仍然需要更具可操作性的配套政策和规划。目前，国内钢材出口面临反倾销等贸易壁垒案件骤然增多的情况，也从一个侧面反映了总体规划欠缺的问题。

　　再其次，政府层面应该制定完善的法律法规和规章制度，并且严格执行。在外汇管制、资金支持、保险支持、税收政策等方面，应该有比较具体的操作方法。

　　我们看到，在德龙钢铁和其他企业“走出去”的过程中，遇到的最突出问题就是融资难。政府应该全方位加大对钢铁企业“走出去”的支持力度，必要时可在融资、担保、外汇等问题上给予倾斜。实际上，政府为自己的跨国企业提供商业、政治、外交等方面支持，早已是国际通行的规则。因此，在企业“走出去”过程中遭遇他国政府不公正待遇时，政府应该有所为，确保本国企业在国际化进程中的合法权益。

　　最后，针对目前大多数钢铁企业“走出去”经验不足的实际，为了提高钢铁企业在海外投资的盈利能力，政府还有必要为企业提供一些信息咨询、投资建议、风险提示等服务，特别是在不同国家、不同标准的制定和互相认可以及组织联合投资等方面。

　　数据显示，2014年中国对外投资首次突破千亿美元，如果算上第三地融资的再投资，2014年我国的对外投资总规模应该在1400亿美元左右。但是，中国企业在海外投资中90%以上是亏损的。可以说，西方国家用上百年的时间实现了本国企业的“走出去”并获得了较高的国际地位，而我国改革开放还不足40年，“走出去”战略正式提出还不足25年，我们仍处于学习的过程中。